アーンヴァル・サブタイプまとめ

なんかこう、やたら増えてきたので健忘録的に独自設定と一緒にまとめて見る。


 ・アーンヴァルMk-Ⅰ
2036年~2038年生産。MMS1st素体。
大型翼に大出力エンジンを載せ、大型ビームキャノンを搭載した基本タイプ。
一部では『Mk-Ⅰトランシェ(T)1』とも。ただし、フロントライン発表のMk-ⅠT1とは、本機のセンサー強化型を指す。
しかし一般発売されなかった為、区別の便宜上「T2」に対して「T1」の呼称を用いる場合が多い。

 ・アーンヴァルMk-Ⅰブラック(b)
2037年に受注限定生産。MMS1st素体。
Mk-Ⅰのカラーバリエーションとして発売。通称『赤腹』。基本的なスペックはMk-Ⅰに準ずる。

 ・アーンヴァルMk-Ⅰトランシェ2(T2)
2038年~2039年生産。MMS1st素体。
Mk-Ⅰにカナードを追加した機動・安定向上型、センサー系及びデータリンク系を強化。加えて武装を軽量化(レールガンへ換装)している。

 ・アーンヴァルMk-ⅠT2b
2039年に限定生産。MMS1st素体。
T2カラーバリエーション。ただしT1bと素体塗り分けパターンが異なる。
通称は『アカハライモリ』。基本スペックはMk-ⅠT2に準ずる。

 ・アーンヴァルMk-Ⅱ
2040年に限定生産。MMS3rd素体。
武装・素体・OSその全てを刷新した次世代型アーンヴァル。同時期に発売された悪魔型ストラーフMk-Ⅱとパーツを共用し、生産コストを抑え。
なおかつマルチロール性を持たせた多目的戦闘攻撃機型。試作機の中にはMk-Ⅰに使用された外装式大型ブースターが存在するが、一般販売無し。
加えてエンジン出力はMk-Ⅰにやや勝る物の、フル装備での最高速・加速・運動性に劣り、唯一勝るのはロール性能のみと、大変扱い難い機体になっている。

 ・アーンヴァルMk-Ⅱテンペスタ
2041年~2042年生産。MMS3rd素体。
黒い塗装を基調としたMk-Ⅱのバリエーション機。攻撃重視とされるものの、その実ドッグファイト特化の戦闘機型。
大型翼の採用によりロール性能こそ低下した物の、エンジン出力の向上とセンサー類の強化。加えてバランサーの追加で、中/低速域でのドッグファイトでは無類の強さを誇る。

 ・アーンヴァルMk-Ⅱフルアームズパッケージ
2041年限定生産。MMS3rd素体。
既存Mk-Ⅱ装備と、新規開発された頭部センサー・ランチャー・大型剣を付属して発売された後期型。
火力向上を狙ったとされるが、重量増による運動性の低下は覆うべくもなく。空中戦ではMk-Ⅰにすら劣る。
この為、装備を取捨選択して運用しなければならないMk-Ⅰ化を起こしており(本来Mk-Ⅱは、Mk-Ⅰの単機能特化を改善するべく作られたのに。である)、本末転倒の典型例と言える。
ただし、本機の名誉の為に付け加えるが。装備を絞り込み、重量を抑えればテンペスタと同等の性能は発揮できる。

 ・アーンヴァルMk-Ⅱテンペスタフルアームズパッケージ
2042年生産。MMS3rd素体。
一般販売型カラーバリエーション。

 ・アーンヴァルMk-Ⅰ?(『アドバンスド・アーンヴァルMk-Ⅰ』『アーンヴァルMk-Ⅰプラス』と仮称)
2045年?詳細不明。

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# by M933 | 2015-08-06 20:38 | 武装神姫 | Comments(0)

なん……だと……

えー、ツイッタ情報ですが、コトブキヤが武装神姫のプラキットを出す模様。
デコマスですがアーンヴァルMk-Ⅰの画像が……。
ただ画像を見る限り、腹部に関節が入ってるので、神姫素体特有のラインは再現できてなくてちょっと残念感有り。
まぁ埋めれば良い話ですが。区分分けするなら『アーンヴァルMk-Ⅰplus』『アーンヴァルMk-Ⅰadvanced』かなぁ。
しかし、コナミは版権手放したのか?もしくは、フミカネ繋がりでライセンス生産なのか。
基本設計その物はコナミMk-Ⅰをそのまま継承してるみたいだけど。細部デザインやバランスはフレームアームズガール寄りっぽいかんじ。
これはMk-Ⅰだけでなく、エストリル・ジルリバーズの発売も期待していいのかしら?

後フィグマでプリンツの原型も出たとか。

今日も熱いなぁ……(誤字に非ず)。

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# by M933 | 2015-07-26 10:47 | 武装神姫 | Comments(4)

これは大暗礁海域に乗り入れてしまったかも……

一応イメージを掴む為に模型製作中ですが、M60・2両とM51は在庫が有るのでこれを作るとして。
黒森峰ティーゲルⅠは比較的あちこちで見かけるのでそれを買うとして(中身は安心安定のドラゴンらしいので、この点は問題無し)。
M1が現在ネック。何処探しても無い。仕方ないのでどうしても手に入らない場合、タミヤM1A2(イラク戦仕様)からの逆改造で妥協しようかと……。
砲身基部に関しては、資料と睨めっこしながら埋めます。まぁ、穴の径さえ合ってればスリーブ(詰め物)を入れて砲架に載せたとすればモウマンタイ(ぉ
と言うか、M1も初期の物(A2は特にA1からの改修型が殆ど)はもう廃車になってる物も有り、スクラップとしての入手はそんなに難しくない模様。
問題は電装品ですが、これもオリジナルに拘らなければハードは市販品の転用で作れてしまうみたい……。
メインの問題はソフトなんですが、これに関しては電子技術部辺りに頼んで、独自の演算ソフトを作らせたとかしようかなと。
現用戦車運用で多分一番困るのが、火器管制コンピューターのソフトでしょうねぇ。蓄積データが無いと、どう作れば良いかも判らんはずですし。
F-2なんかも、元になったF-16の飛行制御装置のソースコードが売って貰えず。飛べない飛行機になりかけた時期が有りましたが。
T-2CCVなんかで蓄積したデータをソースに、自分の所で飛行制御プログラム組んで飛ばした逸話が有りますし。

105mm砲は米軍のM68とほぼ同じ設計のL7A1ライセンス品が、74式の運用終了でダダ余ってる筈だから、それをかっぱらって載せた事にすれば良し(ぉ
パワーパックも、入手するだけならそう難しくは無いみたい。ただそれを直して動かすって言うと、相当大変そうだけど。
このあたりは大洗のレオポンチームみたいに、サポートチームが居た方が自然かなぁ……。
それか、三菱にブラックボックスを作って貰って、それ載せてるとか(中身は90式のヤツ。当然車体・砲とも誤差が生じてロクに使えないはず)。
しかし戦車道連盟の支援なしとなると、自衛隊や生産メーカーの支援を受けるってのは難しそうかなぁ。

とりあえず、物語の当初は満足に動く車両じゃない事になるだろうねぇ。場合によっては単騎でサンダースあたりとやり合わせるのも楽しいかも。

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……頑張ろう。

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# by M933 | 2015-07-23 21:53 | 日常雑文 | Comments(2)

ガルパンSS仕様のエイブラムス……

うむ。非常に困った。
先日言ってた仕様(105mm仕様の無印M1)のキットを作ろうと思って探した所……どこにも無い。
つーか、M60の105mm砲身を幾つか余らせてるので、それ使えばいいかなと思ってたんだけど。
砲塔と砲身が繋がる基部の構造が違うので、この方法だと割りと規模のデカイ改装をするハメになる。
それ以上に、砲塔上部にあるA2から取り付けられたCITV取り付け用の穴を塞がなきゃならんので、これは結構大変そう。
(この穴は実物のA1には既に有るので、砲塔を交換したとか言い訳すれば何とかなるかもだけど)
残すとなると「何で120mm砲にしなかったんだ」ってなるし、無くすとなると溶接痕とかぶってるので割りと大改造。

うーん。どうしよう。
あと戦車道的に、ヴィルヴィルベントやクーゲルブリッツみたいな対空戦車ってどういう扱いなんだろうか。
部屋に在庫ってるシルカを、この編成に加えてしまおうかと思うのですよ。軽戦車対策に(笑
現在の候補が
・無印M1エイブラムス
・M60A3(爆発反応装甲搭載)
・M60A1 RISE(同上)
・M51スーパーシャーマン
この辺は確定メンバー。M1以外思いっきり在庫キットです。そもそもM1は第2世代じゃないだろって愛の無いツッコミは無視。

残りの候補は
・ZSU-23-4 シルカ
・T-72M1
・M551 シェリダン(湾岸戦争参加仕様)
・M60A2
・A5以降のM48パットン(105mm砲搭載型)
・Strv.103『Sタンク』
・AMX-30
・チーフテン
と、この中から2両選んで6両編成としようかなと。個人的に105mm砲で全部統一できた方が良いので、M48とSタンクが最有力候補なんですが。
アメリカだらけなのでシルカとT-72も捨てがたいのと、いっそ開き直ってM551とM60A2のアメリカのみにしてしまうか……。
もしくは性能差を考えて、3両としてしまうか(この場合M51を外すか、予備車とする)。

これらと撃ち合うあんこうチームや黒森峰。うーん、実に楽しそうだ。

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# by M933 | 2015-07-22 00:12 | 日常雑文 | Comments(0)